按照傳統(tǒng)計(jì)算理論,少了一個(gè)已知數(shù),方程解不出來,也就無法算出彈道精度。
怎么辦?數(shù)學(xué)教授們又想到了拋開測(cè)距來定位的創(chuàng)新思路。于是,他們嘗試性地將一個(gè)相應(yīng)的測(cè)速參數(shù)替代這個(gè)測(cè)距參數(shù),再算。奇跡出現(xiàn)了他們得出了準(zhǔn)確的彈道精度。
但是,一個(gè)參數(shù)的替代,并不說明可以完全拋開測(cè)距。對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)典理論的挑戰(zhàn),必須要提出一套令人信服的全新理論,并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
于是,一場(chǎng)挑戰(zhàn)經(jīng)典的攻關(guān)打響了。這期間,不知經(jīng)歷了多少曲折和失敗,也不知熬過多少不眠之夜,專家們終于發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不曾被人注意的關(guān)鍵因素:時(shí)間。他們把時(shí)間的連續(xù)性轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的空間信息,再轉(zhuǎn)換為數(shù)學(xué)方法,然后進(jìn)行建模仿真,如此反復(fù)推算驗(yàn)證,最終提出了一套全新的全測(cè)速定位理論,建立了全測(cè)速定位的核心數(shù)學(xué)公式。
有關(guān)部門將這一創(chuàng)新成果應(yīng)用于測(cè)控部隊(duì),徹底改變了傳統(tǒng)雷達(dá)測(cè)控體制。如今,這支部隊(duì)的測(cè)距雷達(dá)站全部撤出偏遠(yuǎn)山區(qū),遂行任務(wù)時(shí),官兵們只需用一臺(tái)車載測(cè)速雷達(dá)到達(dá)指定在點(diǎn)就可以完成測(cè)控任務(wù)。