在2006年中非合作論壇期間,北京市首次嘗試“明日交通預(yù)報”制度,即提前一天通過媒體播發(fā)第二天的交通情況,同時多條主干道臨時限行,以緩解會議期間的交通壓力。同時,人們對2008年奧運會期間,北京的交通問題多了幾分擔心。據(jù)此回答9-11題
9.中非合作論壇期間,下列緩解北京城市交通壓力的具體措施不可行的是( )
A.天安門周邊等地區(qū)及道路實現(xiàn)臨時交通管制 B.私家車不提倡上路,鼓勵做公交車
C.調(diào)整機關(guān)學(xué)校的上下班和作息時間 D.修建城市高架路,禁止外地車輛進京
10.我國城市交通面臨的主要問題的是( )
①市中心區(qū)開發(fā)強度過大,導(dǎo)致交通量在中心區(qū)過度聚集 ②交通結(jié)構(gòu)不合理,與小汽車的迅速發(fā)展相比,公共客運交通的發(fā)展緩慢 ③市區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理 ④交通公害問題日益嚴重 ⑤交通安全,特別是道路交通安全問題突出,交通秩序混亂
A.①②④ B.②③④⑤ C.①②③④⑤ D.①②③④
11.針對人們對交通問題的擔心,你認為北京不應(yīng)該采取哪些措施( )
A.形成科學(xué)的“交通預(yù)報” 機制,切實發(fā)揮實效,輔助市民出行,有效調(diào)整交通流量
B.交通建設(shè)適度超前,引導(dǎo)城市空間的拓展,鼓勵使用公務(wù)車和私家車
C.關(guān)鍵在于土地利用形態(tài)的調(diào)整和綜合交通系統(tǒng)的“整合”
D.在城市交通的規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營和管理的各個層面建立有效的公眾參與機制