1.公交車的加速度變化影響乘客的舒適度,加速度變化率越小,乘坐公交車的人感到越舒適。加速度變化率是描述加速度隨時間變化快慢的物理量,其單位為
A.m/s3 B.m/s2 C.m/s D.m/s4
2.光的干涉現(xiàn)象技術(shù)中有許多應(yīng)用。圖甲是利用干涉檢查平面平整度裝置,下列說法正確的是
A.圖甲中上板是待檢測的光學元件,下板是標準樣板
B.若換用波長更長的單色光,其它條件不變,則圖乙中的干涉條紋變密
C.若圖丙為俯視圖甲裝置看到的干涉條紋,條紋彎曲說明被檢查的平面在此處出現(xiàn)了凹陷而導致不平整
D.如圖丁所示,把一個凸透鏡壓在一塊平面玻璃。讓單色光垂直從上方射入,從上往下看凸透鏡,可以看到等間距的明暗相間的同心圓環(huán)
3.1887年,赫茲在研究電磁波的實驗中偶爾發(fā)現(xiàn),接收電路的間隙如果受到光照,就容易產(chǎn)生電火花。這就是最早發(fā)現(xiàn)的光電效應(yīng)。如圖所示為研究光電效應(yīng)的電路圖,分別用1、2兩種材料作K極進行探究,顏色不同的a、b兩束光分別照射1、2兩種材料,光電流I隨電壓U變化關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是
A.照射該光電管時a光使其逸出的光電子最大初動能大
B.通過同一裝置發(fā)生雙縫干涉,a光的相鄰條紋間距大
C.從同種玻璃射入空氣發(fā)生全反射時,b光的臨界角大
D.通過同一玻璃三棱鏡時,a光的偏折程度大
4.某同學注意到市場最近流行的主動降噪耳機,開啟降噪模式,耳朵立刻就有種世界都安靜的體驗。主動降噪耳機為了主動地消除噪聲,在耳機內(nèi)設(shè)有麥克風,用來收集周圍噪聲信號,然后通過電子線路產(chǎn)生一個與原噪聲相位相反的降噪聲波,再與噪聲聲波疊加相互抵消,從而實現(xiàn)降噪效果。如圖是理想情況下的降噪過程,實線對應(yīng)環(huán)境噪聲聲波,虛線對應(yīng)降噪系統(tǒng)產(chǎn)生的等幅反相降噪聲波。則
A.降噪過程應(yīng)用的是聲波的干涉原理,P點振動加強
B.降噪過程應(yīng)用了聲波的衍射原理,使噪聲無法從外面進入耳麥
C.質(zhì)點P經(jīng)過一個周期向外遷移的距離為一個波長
D.降噪聲波與環(huán)境噪聲聲波的傳播速度大小相等