1.如圖所示,一機(jī)械臂鐵夾豎直夾起一個金屬小球,小球在空中處于靜止?fàn)顟B(tài),鐵夾與小球接觸面保持豎直,則( )
A.小球受到的摩擦力方向豎直向下
B.小球受到的摩擦力與重力大小相等
C.若增大鐵夾對小球的壓力,小球受到的摩擦力變大
D.若鐵夾水平移動,小球受到的摩擦力變大
2.如圖所示,光滑小球放置在半球面的底端,豎直放置的擋板水平向右緩慢地推動小球,則在擋板運(yùn)動(小球始終未脫離球面)的過程中,擋板對小球的推力F、半球面對小球的支持力FN的變化情況正確的是( )
A.F增大,FN減小 B.F減小,FN增大
C.F減小,FN減小 D.F增大,FN增大
3.航母阻攔索用于攔停高速著艦的艦載機(jī),被喻為“艦載機(jī)生命線”。下圖為其結(jié)構(gòu)簡圖,滑輪1、2、3、4及液壓缸a、b、c固定在甲板平面上,阻攔索繞過滑輪組后閉合。某時(shí)刻艦載機(jī)的掛鉤鉤住阻攔索,形成圖示的夾角時(shí),艦載機(jī)受到阻攔索的合力大小為F。不考慮阻攔索、滑輪的質(zhì)量及摩擦,則此時(shí)單個柱塞所受阻攔索的合力大小為( )
A.12F3'> B.123F3'> C.F D.123'> F
4.(2021·廣東實(shí)驗(yàn)中學(xué)附屬天河學(xué)校高一開學(xué)考試)有一種電動平衡獨(dú)輪車,其中間是一個窄窄的輪子,兩側(cè)各有一塊踏板,當(dāng)人站在踏板上向右運(yùn)動時(shí),可簡化為如圖甲、乙所示的模型。關(guān)于人在運(yùn)動中踏板與人之間的摩擦力,下列說法正確的是( )
A.考慮空氣阻力,當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動時(shí),踏板所受摩擦力向右
B.不計(jì)空氣阻力,當(dāng)人以如圖甲所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動時(shí),踏板所受摩擦力向右
C.考慮空氣阻力,當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右勻速運(yùn)動時(shí),腳所受摩擦力可能為零
D.不計(jì)空氣阻力,當(dāng)人以如圖乙所示的狀態(tài)向右加速運(yùn)動時(shí),腳所受摩擦力不可能為零