1.下列說(shuō)法正確的是
A.加速度只與速度大小的變化量有關(guān)
B.力的單位N為國(guó)際單位制中的基本單位
C.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)不可能為勻變速運(yùn)動(dòng)
D.伽利略利用斜面實(shí)驗(yàn)得出小球運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間平方t2成正比,并作出所有自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度都相等的推論
2.高空作業(yè)須系安全帶。如果質(zhì)量為m的高空作業(yè)人員不慎跌落,從開(kāi)始跌落到安全帶對(duì)人剛產(chǎn)生作用力前人下落的距離為h(可視為自由落體運(yùn)動(dòng))。此后經(jīng)歷時(shí)間t安全帶達(dá)到最大伸長(zhǎng)量,若在此過(guò)程中該作用力始終豎直向上,則該段時(shí)間安全帶對(duì)人的平均作用力大小為
A. B. C. D.
3.在我國(guó)新交通法中規(guī)定“車(chē)讓人”,駕駛員駕車(chē)時(shí)應(yīng)考慮到行人過(guò)馬路的情況。若有一汽車(chē)以8m/s的速度勻速行駛即將通過(guò)路口,此時(shí)正有行人在過(guò)人行橫道,而汽車(chē)的前端距停車(chē)線(xiàn)8m,該車(chē)減速時(shí)的加速度大小為5m/s2。下列說(shuō)法中正確的是
A.駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng),則至少需2s汽車(chē)才能停止
B.在距停車(chē)線(xiàn)7m處才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng),汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線(xiàn)處
C.若經(jīng)0.25s后才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng),汽車(chē)前端止于超過(guò)停車(chē)線(xiàn)0.4m處
D.若經(jīng)0.15s后才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng),汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線(xiàn)處