冷鏈物流一般指物品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量,減少物品損耗的一-項系統(tǒng)工程。在我國,由于冷鏈系統(tǒng)不完善,配送“最后公里”中出現(xiàn)“斷鏈”、“脫冷”現(xiàn)象,是亟待解決的一個“痛點”。2019年12月,歐洲最大的冷鏈物流集團(L集團)宣布正式進軍中國市場,未來將在中國七大區(qū)(華東、華南、華中、華北、西北、西南以及東北地區(qū))建構(gòu)全套,完善的冷鏈物流設(shè)施。據(jù)此完成下列小題。
1. 我國冷鏈物流最后一公里“痛點“可能嚴(yán)重導(dǎo)致運輸物品( )
A. 包裝破損嚴(yán)重 B. 配送時間推遲
C. 質(zhì)量安全下降 D. 投遞地點不準(zhǔn)