14.“S路”曲線行駛是我國駕駛證考試中的一項(xiàng)科目。在某次考試過程中,一名學(xué)員和教練分別坐在駕駛座和副駕駛座上,并且始終與汽車保持相對靜止,汽車在彎道上行駛時(shí)可視作圓周運(yùn)動,行駛過程中未發(fā)生打滑。如圖所示,當(dāng)汽車在水平“S路”上減速行駛時(shí),下列說法中正確的是( )
A. 學(xué)員和教練都處于平衡狀態(tài)
B. 汽車對學(xué)員的作用力等于學(xué)員所受的重力
C. 教練所受合外力一定做負(fù)功
D. 汽車受到的摩擦力與速度方向一定相反
A. 盧瑟福通過對 粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析,提出了原子核內(nèi)有中子存在
B. 核泄漏事故污染物 能夠產(chǎn)生對人體有害的輻射,其核反應(yīng)方程式為 ,可以判斷x為電子
C. 若氫原子從 能級向 能級躍遷時(shí)輻射出的光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則氫原子從 能級向 能級躍遷時(shí)輻射出的光也不能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)
D. 質(zhì)子、中子、 粒子的質(zhì)量分別是 、 、 ,質(zhì)子和中子結(jié)合成一個(gè) 粒子,釋放的能量是
16.如圖,固定的斜面C傾角為 ,長木板A與斜面間動摩擦力因數(shù) ,A 沿斜面下滑時(shí)加速度是 ,現(xiàn)將物塊B置于長木板A頂端,AB間動摩擦力因數(shù) ,此時(shí)釋放AB,A的加速度為 ,B的加速度是 則下列結(jié)果正確的是( )
A. 若 ,有B. 若 ,有
C. 若 ,有D. 若 ,有
17.如圖所示, 為一正立方體木箱,O點(diǎn)為底面 的中心,M點(diǎn)為 的中點(diǎn),N點(diǎn)為 面的中心MO、NO為兩個(gè)光滑的輕桿,兩個(gè)完全相同的小球m、n分別套在MO、NO桿上,某時(shí)刻從M、N兩點(diǎn)由靜止沿桿滑下。在兩個(gè)小球滑到O點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是( )
A. m球和n球滑到O點(diǎn)時(shí)的速度相同
B. m球下滑的加速度大于n球下滑的加速度
C. m球重力的沖量等于n球重力的沖量
D. m球重力做功的平均功率小于n球重力做功的平均功率