河南省名校(南陽(yáng)一中、信陽(yáng)、漯河、平頂山一中四校)2020屆高三物理3月線上聯(lián)合考試試題
注意事項(xiàng):
1.本試卷分第I卷(選擇題)和第II卷(非選擇題)兩部分,答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。
2.回答第I卷時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。寫在本試卷上無(wú)效。
3.回答第II卷時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。
4.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。
第I卷 選擇題(共126分)
二、選擇題:本題共8小題,每小題6分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第14~17題只有一項(xiàng)符合題目要求,第18~21題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)或不選的得0分。
14.在物理學(xué)建立與發(fā)展過程中,有許多科學(xué)家做出了理論與實(shí)驗(yàn)貢獻(xiàn)。關(guān)于這些貢獻(xiàn),下列說(shuō)法正確的是
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,并通過扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量了引力常量
B.安培提出了分子電流假說(shuō),研究了安培力的大小與方向
C.法拉第發(fā)現(xiàn)了磁生電的現(xiàn)象,提出了法拉第電磁感應(yīng)定律
D.愛因斯坦在物理學(xué)中最早引入能量子,破除了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念
15.某物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示,橫、縱截距分別為n和m,下列說(shuō)法正確的是

A.若該圖為x-t圖象,則物體速度一直減小
B.若該圖為a-t圖象且物體的初速度為零,則物體的最大速度為mn
C.若該圖為a-x圖象且物體的初速度為零。則物體的最大速度為
D.若該圖為v-x圖象,則物體的初始加速度為零,最終速度為零
16.2018年10月24日,號(hào)稱世界最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋正式開始運(yùn)營(yíng)通車,該大橋起于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),終于珠海拱北口岸,全長(zhǎng)55千米,初步實(shí)現(xiàn)一橋連三地的目的,為香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化創(chuàng)造了條件。大橋部分路段采用斜拉橋,如圖1所示。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為如圖2所示,其中A為主梁,B為索塔,C為斜拉索,B處于豎直方向,C與B之間的夾角為θ。下列說(shuō)法不正確的是

A.大橋的橋面受到斜拉索拉力的合力豎直向上
B.θ越大,斜拉索所受拉力越小
C.索塔所受斜拉索拉力的合力的大小等于主梁的重力
D.橋面上有車通行時(shí)與無(wú)車通行時(shí)相比較,斜拉索所受拉力更大
17.在研究豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí),某同學(xué)將一個(gè)小球從地面豎直拋出,初速度大小為v0,理論計(jì)算時(shí),忽略空氣阻力,得出落地時(shí)速度大小為v1,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1。如果空氣阻力不能忽略,落地時(shí)末速度大小為以v2,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2。已知受到的空氣阻力的大小與速度的大小成正比,重力加速度大小為g。兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,平均速度分別為
與
,路程分別為s1與s2。請(qǐng)幫助該同學(xué)判斷下列式子不正確的是
A. v1=v0,
B.v20,
C.
=
,t1>t2 D. t12,s12
18.在科學(xué)史上,有學(xué)者提出制造“人造月亮”,以解決高緯度地區(qū)的夜晚照明問題。據(jù)報(bào)道中國(guó)四川成都天府系統(tǒng)科學(xué)研究會(huì)曾宣布,將在2022年在成都正式升空中國(guó)制造的“人造月亮”,屆時(shí)天空中將同時(shí)出現(xiàn)月亮和“人造月亮”。如果在將來(lái)某一時(shí)刻,月亮A、“人造月亮”B和地球(球心為O)的位置如圖所示,∠BAO=θ。月亮和“人造月亮”繞地球的運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中θ的最大正弦值為p,則

A.月亮與人造月亮的軌道半徑之比
B.月亮與人造月亮的周期之比
C.月亮與人造月亮的線速度之比
D.月亮與人造月亮的向心力之比