湖南省張家界市第一中學(xué)2019屆高三物理考前適應(yīng)性試題(二)(含解析)
二、選擇題:本題共8小題,每題6分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第14~18題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。第19~21題有多選項(xiàng)符合題目要求。全部答對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
1.據(jù)報(bào)道,“墨子號(hào)”洲際量子密鑰分發(fā)成果入選2018年度國(guó)際物理學(xué)十大進(jìn)展。關(guān)于量子論的建立及其發(fā)展,以下說法正確的是
A. 普朗克把能量子引入物理學(xué),進(jìn)一步完善了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念
B. 愛因斯坦的光電效應(yīng)方程成功解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象,揭示光具有粒子性
C. 密立根通過油滴實(shí)驗(yàn)證明了光電效應(yīng)方程,測(cè)量了普朗克常量
D. 康普頓效應(yīng)表明光子只具有能量,但沒有動(dòng)量
【答案】B
【解析】
【詳解】A.普朗克把能量子引入物理學(xué),正確破除了“能量連續(xù)變化”的傳統(tǒng)觀念,故A錯(cuò)誤;
B.愛因斯坦提出光子說和光電效應(yīng)方程,成功解釋了光電效應(yīng)的規(guī)律,光電效應(yīng)顯示了光的粒子性,故B正確;
C.密立根通過油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)出了電子的電荷量,提出了電荷分布的量子化觀點(diǎn),為電子質(zhì)量的最終獲得做出了突出貢獻(xiàn),故C錯(cuò)誤;
D.在康普頓效應(yīng)中,散射光子的動(dòng)量減小,根據(jù)德布羅意波長(zhǎng)公式判斷光子散射后波長(zhǎng)的變化,康普頓效應(yīng)進(jìn)一步表明光子具有動(dòng)量,體現(xiàn)光的粒子性,故D錯(cuò)誤。
2.A、B兩小車在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示,已知A車的s-t圖象為拋物線的一部分,第7s末圖象處于最高點(diǎn),B車的圖象為直線,則下列說法正確的是

A. A車的初速度為7m/s
B. A車的加速度大小為2m/s2
C. A車減速過程運(yùn)動(dòng)的位移大小為50m
D. 10s末兩車相遇時(shí),B車
速度較大
【答案】B
【解析】
【詳解】AB.A車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)A車的初速度為
,加速度大小為
,由圖可知
時(shí),速度為零,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得
,根據(jù)圖象和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知
時(shí)的位移為
,,
,聯(lián)立解得
,
,故選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤。
C.A車減速過程運(yùn)動(dòng)的位移大小為
,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。
D.位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,10s末兩車相遇時(shí)B車的速度大小為
,A車的速度為
,兩車的速度大小相等,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
3.2018年11月20日7時(shí)40分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭,成功將試驗(yàn)六號(hào)衛(wèi)星及天平一號(hào)A星、B星、嘉定一號(hào)和軟件定義衛(wèi)星等4顆微納衛(wèi)星發(fā)射升空,完成了“一箭5星”的壯舉。已知,人造地球衛(wèi)星在運(yùn)行中,由于受到稀薄大氣的阻力作用,其運(yùn)動(dòng)軌道半徑會(huì)逐漸減小,在此進(jìn)程中,以下說法中正確的是( 。
A. 衛(wèi)星的速率將減小 B. 衛(wèi)星的周期將增大
C. 衛(wèi)星的向心加速度將增大 D. 衛(wèi)星的向心力將減小
【答案】C
【解析】
【詳解】萬有引力提供向心力:
解得:
;由題意可知,運(yùn)動(dòng)軌道半徑會(huì)逐漸減小,所以: